ΣΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΑΣΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΖΟΥΝ Ο ΕΝΑΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΑΛΛΟΝ ΣΕ ΚΛΟΥΒΙΑ
ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΝ ΑΝΑΣΑΙΝΕΙΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΑΡΚΑ ΟΥΤΕ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΤΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ
ΠΟΛΕΙΣ ΕΧΟΥΝ ΔΟΜΗΘΕΙ ΑΝΑΡΧΑ ΔΙΧΩΣ ΣΧΕΔΙΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ
ΟΤΙ ΥΠΗΡΧΕ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΞΕΙ ΡΙΖΙΚΑ
ΔΙΑΛΥΜΕΝΑ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ , ΑΝΑΠΗΡΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΡΟΣΠΕΛΑΣΤΕΣ
ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΠΩΣ ΕΧΟΥΝ ΠΕΣΕΙ ΒΟΜΒΕΣ
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΙΣ ΩΡΕΣ ΑΙΧΜΗΣ
ΟΙ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΣΩΣΤΑ
60 ΧΡΟΝΙΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΚΟΡΔΕΛΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΤΑΝ ΟΡΑΤΟΣ Ο ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ
ΤΟ ΑΠΟΧΕΤΕΥΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΧΑΙΩΜΕΝΟ ΔΕΝ ΣΥΝΤΗΡΕΙΤΑΙ ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ
ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΦΗΣΕΙΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ ΠΟΥΘΕΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΙΝ 2 ΒΔΟΜΑΔΕΣ ΕΙΧΑΜΕ ΜΙΑ ΞΑΦΝΙΚΗ ΜΠΟΡΑ ΚΑΙ ΠΛΗΜΜΥΡΙΣΕ ΟΛΗ Η ΠΟΛΗ
ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΔΥΝΑΣΤΕΥΟΥΝ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ
ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ ΖΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΑΝ ΘΑ ΦΤΑΣΟΥΝ ΣΤΗΝ ΩΡΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΝ ΘΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΟΥΝ ΚΙΝΗΣΗ
ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΔΙΑΤΑΡΑΧΕΣ ΣΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ
ΔΕΝ ΖΟΥΜΕ ΣΕ ΕΝΑ ΓΑΛΗΝΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΠΑΙΔΙ ΠΟΥ ΘΑ ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΑ ΤΟΥ ΔΙΝΕΙ ΣΠΙΤΙ
ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΔΕΝ ΣΧΕΔΙΑΣΑΝ ΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ ΜΕ ΓΝΩΜΟΝΑ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ
ΟΙ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΔΙΟΔΙΩΝ
ΜΕ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΘΑ ΕΚΤΕΛΕΣΤΕΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ’74 ΩΣ ΣΗΜΕΡΑ
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΙΟ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΜΕ ΑΠΟΣΥΜΦΟΡΗΣΗ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΟΙΚΙΣΜΩΝ
ΟΙ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΕΧΟΥΝ
ΚΑΤΑΤΕΘΕΙ ΣΤΟΝ ΑΡΕΙΟ ΠΑΓΟ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ 6199/2015 ΣΥΝΕΠΩΣ
ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ
ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΕΣ ΥΠΟΣΧΕΣΕΙΣ ΓΙΑ
ΨΗΦΟΘΗΡΙΑ.
Ι. ΘΕΣΜΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ – ΒΟΥΛΗ
1.0 ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΣΤΟ ΝΑ ΠΡΟΒΟΥΝ ΣΤΑ ΚΑΤΩΘΙ:
1.1. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ:
1.2.1.
Η Επιτροπή Ελέγχου Δημοσίου χρέους: Θα προβεί σε μια ενδελεχή έρευνα,
για τον έλεγχο την αξιολόγηση και τη δομή του δημοσίου χρέους σε βάθος
χρόνου, τόσου ώστε να αποδειχτεί στο σύνολο η αλήθεια, με την επικουρία
ομάδας παγκοσμίως αποδεκτών εμπειρογνωμόνων ελεγκτών. Ο έλεγχος θα
περιλαμβάνει χωρίς να είναι περιοριστικό, το πως δημιουργήθηκε το
Δημόσιο χρέος, ποιοί ήταν οι δανειστές, με τι συμβάσεις δεσμεύτηκε το
κράτος και η τήρηση αυτών, ποιός γνωμάτευσε και αποφάσισε επ’ αυτών, θα
πιστοποιηθεί εάν και εφόσον είναι απεχθές το χρέος, εάν τα χρήματα
έφτασαν και πόσα έφτασαν στην Ελλάδα, πως τοκίστηκε το εκάστοτε δάνειο,
ποιός διαχειρίστηκε τα χρήματα που λήφθηκαν, που επενδύθηκαν, η έκδοση/
ακύρωση των ομολόγων κ.ο.κ.
1.2.2.
Επιτροπή ελέγχου για τη διαχείριση δημόσιου χρήματος από εσωτερικά
όργανα ή εξωτερικά καθώς και το ρόλο των συμβουλευτικών, ελεγκτικών
εξωτερικών, ιδιωτικών ή και κρατικών συμβούλων.
1.2.3.
Επιτροπή ελέγχου για τη διαχείριση δημόσιας περιουσίας, γεωστρατηγικών
περιουσιών, συμβάσεις (πώλησης, ενοικίασης, διαχείρισης, κατασκευής),
1.2.4.
Επιτροπή ελέγχου για όλα τα Δημόσια Ασφαλιστικά ταμεία και όλων των
άλλων ταμείων άμεσα ή έμμεσα σχετικών με αυτά, φανερών ή μυστικών, χωρίς
να είναι περιοριστικό στα προαναφερθέντα, για τους ισολογισμούς, τις
συμβάσεις, διαχείριση, παράπλευρες πράξεις με χρήση των κεφαλαίων κ.ο.κ.
1.2.5.
Επιτροπή υπεύθυνη για τον έλεγχο των τραπεζικών Ιδρυμάτων, λειτουργία,
εγγυήσεις και βάρη, ,διαχείριση των κεφαλαίων και επενδύσεις που έγιναν
απ’ αυτά, συγχωνεύσεις, κεφαλαιοποιήσεις και ανακεφαλαιοποιήσεις, η
μετοχική σύνθεση σε όλα τα επίπεδα μέχρι το τελικό φυσικό πρόσωπο για το
100 % της δομής, περιουσιακό χαρτοφυλάκιο, χρηματοοικονομικά εργαλεία
που έχουν εκδοθεί από τις τράπεζες και προς ποιες κατευθύνσεις,
λειτουργία και συμβάσεις με δανειολήπτες.
1.2.6.
Έλεγχος για την λειτουργία, επενδύσεις, αξιολογήσεις, ενέργειες κτλ του
Τ.Χ.Σ. , του ΤΑΙΠΕΔ καθώς και όλων των άλλων (τοπικών ή εξωτερικών)
ταμείων και φορέων που συστάθηκαν και που διαχειρίστηκαν Ελληνική
Δημόσια περιουσία και όλων των σχετικών των εμπλεκομένων με αυτά.
1.2.7.
Έλεγχος οικονομικών καταστάσεων, υποχρεώσεων, περιουσιακών στοιχείων,
έλεγχος ταμείων, δομή μισθολογίων, κτλ όλων των Περιφερειακών γραφείων,
Νομαρχείων και Δήμων.
1.2.8. Έλεγχος των εξοπλιστικών ταμείων και των ταμείων μυστικών κονδυλίων.
10.0 ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
Σήμερα
παρότι ο πολίτης πληρώνει τέλη κυκλοφορίας – διόδια, έχει στη διάθεση
του άθλιο και ανύπαρκτο οδικό δίκτυο, που δεν συντηρείται ούτε
επιφανειακά, ούτε τα φρεάτια απορροής, με ανύπαρκτα πεζοδρόμια, χωρίς
πρόσβαση για ανθρώπους με ειδικές ανάγκες, με σπάνιο νυχτερινό φωτισμό
κλπ.
10.1. Καταρχήν είναι προγραμματισμένη η αναβάθμιση όλων των υπαρχόντων Εθνικών δικτύων.
10.2.
Θα επενδυθούν όλα όσα χρειαστούν για την αναβάθμιση των ανωτέρων ειδικά
μέσα στις πόλεις με άριστη ποιότητος άσφαλτο, αντιολισθητική, επίπεδη,
χωρίς προεξοχές κτλ.
10.3. Θα αναβαθμιστούν τα πεζοδρόμια και όπου υπάρχει διέλευση πεζών.
10.4. Θα δημιουργηθούν ορθά δομημένοι χώροι στάθμευσης, υπογείως
ή υπεργείως ούτως ώστε να διευκολύνεται η διακίνηση των αυτοκινήτων στις μεγαλουπόλεις.
10.5.
Θα δημιουργηθούν χώροι – πνεύμονες πράσινου και θα αναπλαστούν οι
υπάρχοντες, που θα φυλάσσονται με μόνιμο προσωπικό ασφαλείας, με στόχο
την ευχαρίστηση και απόλαυση των πολιτών και για να αποφεύγεται η
κατάληψή τους από περιθωριακές, εγκληματικές ομάδες κλπ.
10.6.
Είναι στο πρόγραμμα της Ελλήνων Πολιτείας να δημιουργηθούν χιλιάδες
χώροι όπου θα μπορούν οι πολίτες να καλύπτουν την αισθητική τους, να
μπορούν να απολαμβάνουν τα τοπία και να εναρμονίζονται με το περιβάλλον.
10.7.
Επίσης θα γίνει αναβάθμιση όλων των γεφυρών που υπάρχουν, γιατί η
σημερινή κατάσταση του 2015 τείνει να εξομοιωθεί με την μεταπολεμική
περίοδο.
10.8.
Θα διορθωθούν οι φωτισμοί και θα δημιουργούν υποστηρικτικές υπηρεσίες
στους δημόσιους χώρους ούτως ώστε να υπάρχει αισθητική, να εκφράζεται η
τέχνη, να προσφέρουν άνεση και να αποφορτίζουν τις μεγαλουπόλεις από το
θόρυβο, τη μόλυνση και τη μετακίνηση.
10.9.
Η Ελλήνων Πολιτεία από τη στιγμή, που θα αναλάβει την ευθύνη της
διακυβέρνησης, έχει πρόγραμμα να καταστήσει όλη την Ελλάδα ένα απέραντο
εργοτάξιο Εθνικής ανάπτυξης.
10.10.
τα κονδύλια που θα δαπανηθούν για αυτό είναι δεδομένα και άφθονα. Θα
κατασκευαστούν δύο παράλληλοι αυτοκινητόδρομοι με τις πιο σύγχρονες
προδιαγραφές ασφάλειας και τεχνολογίας, που θα καλύπτουν το δυτικό και
ανατολικό τμήμα της καθ’ όλο το μήκος της χώρας. Οι ανωτέρω θα
διασυνδέονται μεταξύ τους ανά διαστήματα ώστε να εξυπηρετούνται όλες οι
ενδιάμεσες περιοχές. Ο ίδιος σχεδιασμός θα εφαρμοστεί και στην νησιωτική
Ελλάδα.
10.11.
Μέλημα της Πολιτείας είναι η πρόσβαση και στο πιο απομακρυσμένο χωριό
με σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Αυτό θα δώσει την δυνατότητα της
εκμετάλλευσης και χρησιμοποίησης για οίκηση και ανάπτυξη περιοχών που
μέχρι σήμερα είναι απρόσβατες.
10.12.
Θα γίνουν υποδομές ώστε ο πληθυσμός να κατανέμεται οικιστικά σε όλη την
επιφάνεια σε οικιστικούς οργανωμένους χώρους για να μπορέσει ο άνθρωπος
να ζήσει σε περιβάλλον που καλύπτει την ευαισθησία του.
10.13.
Σκοπός αυτής της διαδικασίας είναι η δημιουργία πόλεων και κωμοπόλεων
ώστε κάθε πολίτης να ζει στο φυσικό περιβάλλον και να είναι σε επαφή με
αυτό για να μπορέσει ενεργειακά να καλύψει την αρμονία που χρειάζεται.
10.14.
Οι οικιστικές περιοχές, που θα δημιουργηθούν, θα καλύπτουν όλες τις
ανάγκες των πολιτών με υψηλών προδιαγραφών υποδομές πχ αποχετευτικό,
ηλεκτρικό, υδρευτικό κλπ.
10.15.
Οι οικίες είναι σχεδιασμένες με προσανατολισμό ώστε να δέχονται όλες
τις ακτινοβολίες, που είναι απαραίτητες στον άνθρωπο, με τέτοιο τρόπο
ώστε να εναρμονίζονται με το φυσικό περιβάλλον και να το σέβονται. Η
κατασκευή τους θα είναι με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ενεργειακά
αυτάρκης και θα κατασκευάζονται μόνο από φυσικά υλικά, της μητέρας γης.
λες οι πόλεις και οι κωμοπόλεις θα εξυπηρετούνται σε όλη την έκταση τους
με άμεση πρόσβαση από οικολογικούς συρμούς πόλεων.
10.16.
Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών έχουν σχεδιαστεί παράλληλα με
τους αυτοκινητόδρομους να λειτουργούν αμαξοστοιχίες υψηλών ταχυτήτων και
προδιαγραφών.
10.17.
Κάθε κωμόπολη ή πόλη, ανάλογα στο μέρος που βρίσκεται, θα έχει τις
ανάλογες υποδομές για την διασύνδεσή της με την υπόλοιπη χώρα.
10.18.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίδεται στην αεροπορική διασύνδεση, που θα καλύπτει
όλες τις περιοχές της Ελλάδος, ηπειρωτική και νησιωτική χώρα. λα τα
νησιά μας θα είναι συνδεδεμένα με ακτοπλοΐα μεταξύ τους και με την
ηπειρωτική Ελλάδα.
10.19. Επίσης θα γίνεται χρήση υδροπλάνων όπου είναι αναγκαίο.
10.20.
Το σχέδιο της Ελλήνων Πολιτείας είναι οι μεγαλουπόλεις να δώσουν την
θέση τους προοδευτικά στις μικρές πόλεις, κωμοπόλεις, που θα
κατασκευαστούν, ώστε οι πολίτες να απολαμβάνουν αυτά που παρέχει η φύση
της χώρας μας.
10.21.
Η Ελλήνων Πολιτεία μέσω των τιμών των ακινήτων (real estate) δημιουργεί
τις προϋποθέσεις για την αποσυμφόρηση των μεγάλων πόλεων.
10.22.
Πρόγραμμα της Ελλήνων Πολιτείας είναι η κατασκευή μιας πόλης εξ’ αρχής
και εξ’ ολοκλήρου, που θα φιλοξενεί αποκλειστικά την διοίκηση, θα
περιλαμβάνει όλα τα υπουργεία, τους οργανισμούς και τα ιδρύματα, τα
οποία θα διοικούν την Ελλήνων Πολιτεία.
10.23.
Η πόλη αυτή θα κατασκευαστεί σε μια περιοχή, που θα αναδεικνύει το
κάλλος της Ελληνικής γης, θα έχει ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις, που θα
προσφέρουν άριστη εξυπηρέτηση για επίσημους προσκεκλημένους, καθώς και
υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις όλων των υποδομών, όπως αεροδρόμιο, πάρκα
κλπ.
10.24.
Σε αυτήν την πόλη η Ελλήνων Πολιτεία θα κατασκευάσει ανάλογη με τη
χρήση του οικοδομικό συγκρότημα, που θα φροντίσει να γίνει η νέα έδρα
του οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.
10.25.
Θα κληθούν όλα τα κράτη να στείλουν τους επίσημους πρεσβευτές τους, που
έχουν στα Ηνωμένα Έθνη και να εγκατασταθούν στο οικοδομικό συγκρότημα
εντελώς δωρεάν.
10.26.
Η Ελλήνων Πολιτεία είναι έτοιμη να καλέσει όλα τα Έθνη – Κράτη να
φιλοξενηθούν από αυτήν στην νέα έδρα των Ηνωμένων Εθνών που θα ιδρύσει.
10.27.
Για να σταματήσει η υπέρογκη δαπάνη, που καλούνται σήμερα να πληρώσουν,
στις σημερινές εγκαταστάσεις των Ηνωμένων Εθνών. Αυτό θα γίνει ως
δείγμα μεγαλοπρέπειας του Ελληνικού Έθνους προς ολόκληρο τον πλανήτη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου